В текущем году полностью будет реализоваться один из приоритетов правительства Сербии, а именно развитие транспортной инфраструктуры. В ближайшем будущем должна начаться реконструкция 1 100 километров дорожной сети, а строительские работы будут продолжатся три года. Кроме того, «Железные дороги Сербии» впервые после 34 года запустили в эксплуатацию электромоторный поезд, в то время как белградский аэропорт «Никола тесла» увеличил свои мощности.
Не смотря на то, что начало реконструкции дорожной сети опаздывает уже десяток дней из-за незаконченных проектов, строительские работы вскоре начнутся, заявила недавно министр инфраструктуры Зорана Михаилович, добавив, что работы должны быть закончены в предусмотренные сроки. Поскольку строительный сезон в разгаре, министр Михаилович направила отечественным компаниям, являющимся подрядчиками, требование, согласно которому проектная документация должна быть закончена в скорейшем сроке. Ожидаю, что не позже, чем за десять дней мы начнем реконструкцию дорог, сказала министр, добавив, что мы впервые придерживаемся правила согласно которому та компания, которая стала подрядчиком должна закончить и проектные работы и строительство. Благодаря международным кредитам, а также и бюджетным средствам обеспечено всего 400 млн евро для реконструкции 1100 километров дорожной сети в Сербии в последующих три года. В текущем году будет реализована реабилитация 150 километров, за что предусмотрено 60 млн евро. Нужно подчеркнуть, что впервые исключительно отечественные компании стали подрядчиками данного строительного проекта.
Впервые с 1981 года «Железные дороги Сербии» запустили в эксплуатацию электромоторный поезд известного швейцарского производителя «Stadler» на трассе Белград-Нови Сад. И это первый из 21 электромоторных поездов приобретенных Сербией за счет кредитов Европейского банка по развитию, стоимостью в 100 млн евро.
Это низкопольные поезда с 235 пассажирскими местами, оборудован многофункциональными отсеками для инвалидных колясок, детских колясок и велосипедов. Поезда удобные, кондиционированные, с современной электронной аудио и видео информационными системами, а также туалеты адаптированы для людей с особыми потребностями.
Новости приходят и из аэропорта "Никола Тесла". Мощность старого Терминала 1 увеличена на 1480 квадратных метров. Формирован и новый пограничный переход. Таким образом, пассажиры, зарегистрированы на этом терминале для чартерных рейсов и малобюджетных авиакомпаний, будут иметь более быстрый и более удобный доступ к транзитной зоне или гейтам. Родители с маленькими детьми могут воспользоваться специальной комнатой в зале ожидания, а запланированы и новые рестораны и магазины в этой части белградского аэропорта. Добавим, что Терминал 1 впервые реконструирован с момента после строительства в 1962 году. А в первой половине июля начнется реконструкция и первого этажа и коридора связывающего два терминала. Общая площадь реконструированной части аэропорта составляет 3 700 квадратных метров. Стоимость инвестиции составляет около 180 млн динаров. После реконструкции и Терминала 2, за 14 месяцев, пропускная мощность аэропорта «Никола Тесла» составит 8 млн пассажиров в год.
