Главная страница

Мы в соцсетях











Песни родной Сербии







.......................




/18.7.2006/

Новый шанс для «Заставы»



     

      После урегулирования задолженности итальянскому Фиату единственный в Сербии автозавод Застава в Крагуеваце ожидает расширения сотрудничества с этой авторитетной компанией. Контракт о кооперации, который подразумевает сборку автомобиля Пунто в Крагуеваце и его сбыт на рынке Сербии, должен реализоваться в следующем году.

      Задолженность, которая в течение целого ряда лет мешала деловым отношениям между Фиатом и Заставой составляла свыше 42 миллионов евро. Благодаря содействию Правительства Сербии этот долг сведен к одной трети первоначальной суммы. Оставшийся долг в 11,5 миллионов евро урегулирован средствами, полученными от продаж товаров предприятий, находящихся в системе Заставы. Кроме того, Фиату выплачено 500 тысяч евро за лицензию Пунто, который продается в Сербии под маркой Застава-10, тогда как остаток в 2 миллиона евро будет выплачен через поставки автомашин.

      Сейчас идет реализация сделки, которая предусматривает, что около 7 тысяч автомашин модели Пунто будет посредством Заставы выпущено на рынок Сербии до марта следующего года. Модель продается как Застава-10 и до сих пор продано около 800 машин, а в следующем году, как ожидается, начнется производство этого популярного автомобиля в Сербии.

      Если иметь в виду судьбу автомашин завода Застава, то завод может работать без убытков, если будет производить и продавать около 45 тысяч машин. К сожалению, Застава производит сегодня только треть этого количества, что значит, что занятость 4,5 тысяч его рабочих по-прежнему зависит от дотаций из бюджета. По официальным данным за последние пять лет Застава уже получила из государственного бюджета 750 млн. евро. Возникает вопрос, на какие средства Застава собирается начать выпуск новой модели по лицензии Фиата, о чем вскоре должен быть подписан контракт. Оценивается, что минимальные инвестиции только для начала производства составляют около 15 млн. евро, которых у Заставы нет. Поэтому руководство автозавода намерено принять участие в конкурсе на кредиты в Фонде развития и коммерческих банков, чтобы до конца года начать инвестиции в модернизацию оборудования и введение новой технологии в цехах. Эти вложения по мнению руководства автозавода должны окупиться в короткий срок, так как завод в Крагуеваце будет иметь возможность продавать этот автомобиль и на рынках соседних стран.